
ऐसे लोगों के लिए अनुशंसित
・ मैं माउंट फूजी का एक शानदार दृश्य देखना चाहता हूं
・ मुझे हकोने जाने की योजना है
Know मैं जानना चाहता हूं कि एक निजी कंपनी ने पुल क्यों बनाया
मिशिमा स्काईवॉक क्या है?

मिशिमा स्काईवॉक मिशिगन शहर, शिज़ुओका प्रान्त में स्थित एक निलंबन पुल है।
मूल रूप से, यह माउंट फ़ूजी का एक शानदार स्थान था जिसे लोग जानते थे, लेकिन अब, निलंबन पुल के लिए धन्यवाद, कोई भी इसका आनंद ले सकता है।
इस बार, हम मिशिमा स्काईवॉक के आकर्षण और पुल का निर्माण करने का कारण बताएंगे।
पुल क्यों बनाया गया

फुजिको कं, लिमिटेड, एक स्थानीय कंपनी, मिशिमा स्काईवॉक के लिए जिम्मेदार है।
"क्या कुछ और है जो मैं अपने स्थानीय मिशिमा के लिए कर सकता हूं?"
यह सोचने के बाद बनाया गया था।
हम एक ऐसे क्षेत्र को मोड़ने में सफल हुए हैं जो तब तक एक पर्यटन स्थल के रूप में विकसित नहीं हुआ था, और अब यह एक बहुत ही लोकप्रिय स्थान बन गया है जो सालाना लगभग 100 मिलियन लोगों द्वारा देखा जाता है।
स्थान नागोया से हाकोन तक सड़क के साथ है।
जापान का सबसे लंबा सस्पेंशन ब्रिज

मिशिमा स्काईवॉक जापान में सबसे लंबा निलंबन पुल है जिसकी कुल लंबाई 400 मीटर है।
हमने सोचा कि "जापान में नंबर XNUMX" का शीर्षक पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए आवश्यक था, और हमने कई कठिनाइयों और प्रयोगों को पार कर लिया।
(सटीक होने के लिए, यह जापान में पैदल चलने वालों के लिए सबसे लंबा निलंबन पुल है। यदि आप सड़क मार्ग को शामिल करते हैं, तो आकाशी काइको पुल जापान में सबसे लंबा होगा।)
पुल को पार करने की कोशिश करें

तब मैं वास्तव में पार कर जाऊंगा।
गलियारे की चौड़ाई 1.6 मीटर है, और आप एक दूसरे को सामान्य रूप से पारित कर सकते हैं।
टहलने वाले, व्हीलचेयर और पालतू जानवरों को भी अनुमति है। (पालतू गाड़ी 500 येन के लिए किराए पर ली जा सकती है)
माउंट फ़ूजी और पुल

माउंट फ़ूजी का दृश्य उत्कृष्ट था क्योंकि यह एक बादल रहित नीला आकाश था।
चूंकि यह पुल दर्शनीय स्थलों की यात्रा के लिए बनाया गया था, इसलिए केबलों की स्थिति और रंग की गणना की गई है ताकि माउंट फ़ूजी सुंदर दिखे।
साथ ही गुड डिजाइन अवार्ड जीता

मुख्य टॉवर की ऊंचाई 44 मीटर है, और इसे मोड़ना तकनीकी रूप से कठिन है।
चूंकि प्रोट्रूशियंस को हटा दिया गया है, ताकि इसका एक सुंदर आकार हो, यह पहली बार है कि निरीक्षण के लिए सीढ़ी भी अंदर जमा हो गई है।
आंशिक रूप से उस कठिनाई के कारण, मैंने 2017 में गुड डिज़ाइन अवार्ड जीता।
अपने पैरों पर झंझरी

चूंकि पैर झंझरी (जाली के आकार का हार्डवेयर) हैं, इसलिए नीचे के माध्यम से देखा जा सकता है।
यह जमीन से इतना ऊंचा नहीं है, इसलिए मुझे लगता है कि ऊंचाइयों के डर से लोगों के लिए यह ठीक है।
चूंकि झंझरी हवा को भागने की अनुमति देता है, इसलिए यह पुल के हिलने के खिलाफ भी एक उपाय है।
क्या पुल बह जाता है?

स्थानीय टिप्पणी में कहा गया है, "हम पुल को डिजाइन कर रहे हैं ताकि यह मामूली रूप से हिल जाए ताकि आप सही रोमांच का आनंद ले सकें," लेकिन मुझे यह महसूस नहीं हुआ कि बहुत हिल रहा है।
बेशक, यह थोड़ा हिलाता है, लेकिन यह "क्या यह ऐसा है क्योंकि यह एक लंबा पुल है?"
अन्य प्रसिद्ध निलंबन पुलों की तुलना में, मुझे लगता है कि वह वही है जो हिलता नहीं है।
(मुझे नहीं पता कि कब हवा तेज है)
पुल के दूसरी तरफ

लगभग 10 मिनट तक चलें और आप दूसरी तरफ पहुंच जाएंगे।
पुल के पार ही कई पर्यटक सुविधाएं हैं, इसलिए मैं उनका परिचय दूंगा।
पुल के पार सुविधाएं

पर्यटक सुविधाएं और स्मारिका की दुकानें सजी हुई हैं।
समग्र रूप से कई तेजी की कीमतें हैं, लेकिन चलो इसे एक पर्यटन स्थल के रूप में सोचते हैं और इसे विभाजित करते हैं।
पुल लंगर (मुक्त)

आप लंगर (कंक्रीट ब्लॉक) पर चढ़ सकते हैं जिससे मुख्य केबल जुड़ा हुआ है।
आप खींचे गए तार के साथ शक्तिशाली आंकड़ा देख सकते हैं।
यह एक शूटिंग स्थल है और इसमें एक कैमरा स्टैंड है जिसका उपयोग स्मारक तस्वीरों के लिए किया जा सकता है।
लंबी ज़िप स्लाइड (चार्ज)

यह एक आकर्षण है जो एक तार पर लटकाए जाने के दौरान पुल के किनारे से गुजरता है।
शुल्क लगभग 2000 येन है, लेकिन आप पर्यटकों के दर्शनीय स्थलों पर एकाधिकार कर सकते हैं।
किकोरो नो मोरी (आंशिक रूप से चार्ज)

यह 10 मिनट के सैर कोर्स के साथ "किकोरो नो मोरी" है।
यह उन लोगों के लिए अच्छा हो सकता है जो लंबी पैदल यात्रा पसंद करते हैं।
शुल्क के लिए बच्चों के लिए एक एथलेटिक सुविधा भी है।
स्काईवॉक संग्रहालय (मुक्त)

पुल का विस्तृत विवरण प्रदर्शन पर है।
मुख्य केबल मुझे लगता है की तुलना में पतला लगता है, लेकिन पुल को 2100 वयस्कों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
(यदि 400 लोग 2000 मीटर पुल पर सवारी करते हैं, तो प्रत्येक व्यक्ति की चौड़ाई 20 सेमी है। यह शारीरिक रूप से कठिन है।)
अन्य भुगतान सुविधाएं

इसके अलावा, पेटिट चिड़ियाघर में "फ्लक्कू" हैं और सेगवेज और बग्गीज़ पर अनुभव सवारी हैं।
कुल मिलाकर, सुविधा का मुख्य लक्ष्य बच्चों के साथ लग रहा था।
टहलने के बाद, हम उस सड़क पर लौटेंगे जो हम पुल पर से आए थे। (बाईं ओर की यात्रा)
आकाश बगीचा

पुल देखने के बाद, स्काई गार्डन के पास रुकें।
मुझे लगा कि यह एक आम स्मारिका की दुकान है, लेकिन यह थोड़ा अलग था।

क्या अलग है कि फूल आपका स्वागत करते हैं।
यह एक कृत्रिम फूल नहीं है, यह एक जीवित फूल है, इसलिए इसमें एक अच्छी खुशबू है।

स्मारिका की दुकान भी अद्भुत है।
यह छोटे भोजन भी बेचता है, इसलिए यह ब्रेक के लिए एकदम सही है।
स्काई गार्डन एक ऐसी स्थिति में है जहां आप इसे पास कर सकते हैं यदि आप इसमें अच्छे नहीं हैं, तो इसे याद न करें।
(मुझे लगता है कि आप पार्किंग स्थल पर लौटने से पहले तीन बार "स्काई गार्डन" गाइड देखेंगे, इसलिए सावधान रहें।)
2 मिलियन येन की कुल निर्माण लागत के साथ शौचालय

इसके पीछे की इमारत में, 2 मिलियन येन की कुल निर्माण लागत के साथ एक लक्जरी शौचालय बनाया गया है।

ऐसी कुर्सियां हैं जो शौचालय की तरह नहीं दिखती हैं।
पुरुषों का टॉयलेट काफी सामान्य था, लेकिन महिलाओं के टॉयलेट में एक जापानी उद्यान है और यह काफी बड़ा है।
दुःख विषमता।
प्रवेश शुल्क और आवश्यक समय

वयस्कों के लिए प्रवेश शुल्क 1100 येन है, और आवश्यक समय लगभग 90 से 120 मिनट है।
यदि आप पुल के पार एथलेटिक ज़ोन का आनंद लेना चाहते हैं, तो अधिक समय लगेगा।
टिकट अग्रिम दुकानों पर खरीदे जा सकते हैं, लेकिन उन्हें खरीदने का कोई मतलब नहीं था क्योंकि उन्हें घटना के दिन टिकट खिड़की पर छुड़ाया जाना था।
पहुँच

जेआर मिशिमा स्टेशन से एक निश्चित रूट की बस है। (लगभग 25 मिनट)
नागोया क्षेत्र से, मुझे लगता है कि इसे एक्सेस करना आसान है क्योंकि यह हकोन के रास्ते पर है।
यह टोक्यो क्षेत्र से थोड़ा दुर्गम है, लेकिन चलो एक धूप दिन के लिए लक्ष्य।
अंत में

मिशिमा स्काईवॉक जापान की पहली परियोजना है जिसमें एक निजी कंपनी ने पर्यटन के लिए एक बड़ा निलंबन पुल बनाया है।
पुल को दृश्यों का आनंद लेने के लिए बनाया गया था, इसलिए माउंट फ़ूजी का दृश्य और पुल की सुंदरता ही उल्लेखनीय है।
हालांकि, अगर मौसम खराब है, तो आप इसका आनंद नहीं ले पाएंगे, इसलिए हम धूप वाले दिन जाने की सलाह देते हैं।
आसपास के क्षेत्र में पर्यटक सुविधाएं
यामानाका कैसल खंडहर

मिशिमा स्काईवॉक से कार द्वारा लगभग 5 मिनट, "यामानाका कैसल खंडहर" है।
महल का निर्माण श्री होजो ने 1570 के आसपास किया था और इसे जापान के शीर्ष 100 महल में से एक के रूप में चुना गया था।

यह एक बहुत ही दुर्लभ "यामाशिरो" है जो पत्थरों का उपयोग नहीं करता है, लेकिन आपको पार्किंग स्थल से लगभग 30 मिनट चलने की आवश्यकता है।
कोई इमारत नहीं बची है, इसलिए यह महल में रुचि रखने वालों के अलावा किसी के लिए भी कठिन हो सकता है।
यदि आपने जापान के शीर्ष 100 महल को जीतने की कसम खाई है, तो कृपया देखें।